自転車　アクセサリー・グッズ情報館

MINOURA（ミノウラ）V270-3 自転車 トレーナー納期：即納 土日祝日以外なら翌営業日から翌々営業日に出荷できます。 （ご注文の時間によりすぐに発送準備が出来ないときもございます。ご了承ください。） ※送料込になっておりますが別途手数料が必要となりますので離島、沖縄県はヤマトをお選びください。※配送はヤマト便を選択されても佐川急便になります。※離島、沖縄県の発送には別途手数料が必要となりますので離島、沖縄県はヤマトをお選びください。 室内トレーナー　オプションはこちらです。 セーフティネット 2 トレーニングマット2 ワットマスター 補助パッドセット ホームトレーナー用 タイヤ Dualist WH-R501-R 【リア】 このトレーナーはマグライザーが 付属されています。 ナット式ハブ用の左側カップリング Vシリーズおよび新型Mシリーズ用のオプションです。標準の左側カップリングボルトはトレーナーに添付のクイックレリーズに合う形状となっており，そのためピストのようなナット式ハブで使用するには内径が大きすぎてがたつきが発生してしまい，トレーニング中の自転車の保持が不完全なままです。また標準のカップリングはリアハブ幅が125mm以上を想定したサイズ設定となっており，ピストのようなシングルギア用や古い5〜7段変速車などの狭いフレームを装着するには短すぎて届きません。この交換用カップリングボルトはこれら2つの問題を解決すべく，長さと孔の内径とを変更した専用部品です。 決済を銀行振込でお考えの方　こちらをお読みください。 重量：8.5kg・新技術「GYRO」を搭載した最高級モデル・仮想重量2.7kgのフライホイール・左右独立して角度調整可能のU字型脚・最高の踏み心地と圧倒的な静かさを提供 こんな感じで梱包されています。 タイヤサイズによって脚の位置が変わります。 組み立ては簡単です。 こんな感じになります。 写真では一体になっていますが　負荷装置と加圧調整ノブは分離された状態で梱包されています。 画像の様な感じで設定します。取扱説明書がわかりにくいためお使いください。 そのあと締め付けます。 フロントにはマグライザーをおいてさぁ漕いでみましょう ■参考■注意：一部の画像はフットペダル使用ですがタイヤにローラーに押し当てる部分がフットペダルから加圧調整ノブ式に変更になっています。（2012/2/21から変更)MINOURA（ミノウラ）GYRO V270-3 (400-4910-00) ミノウラ 箕浦 【自転車】 GYRO V270 品番 400-4910-00 負荷調整 リモコン式（7段階） フライホイール重量 実重2.0kg／仮想2.7kg 適合ホイールサイズ 24"〜29" 設置寸法および高さ 680 x 530 x 400 mm 重量 8.5kg 最大荷重 120kg（自転車込み） 付属品 取扱説明書，専用クイックレリーズ，小径ホイール用アダプタ，マグライザー，製品保証規定書 マイナーチェンジされた最新GYRO技術搭載のハイエンドモデル Vシリーズは，世界に先駆けて永久磁石を利用した負荷装置を開発してきたミノウラ技術の最新進化形となる本格的マグネット式のタイヤドライブ式トレーナーです。 Vシリーズはミノウラの上級ラインとして，より自然な踏み心地，より幅広い負荷範囲，圧倒的な静粛性，より簡単な脱着機能を実現するべく，今までになかったさまざまな新しい技術を搭載しています。 たとえばそれは従来のフェライト磁石よりも4倍の磁力を持つネオジム磁石を新たに採用したことであり，また多段階ある負荷調整レンジを各段均等なパワー差にすべくフライホイール内面に設けた不等ピッチの段差形状（特許申請中）です。 これによりVシリーズは軽い負荷から重い負荷まで使いやすく幅広いパワーを発揮します。その負荷範囲は対VFS比で2倍にも達します。 ■　注　意　■ 必ず添付の専用クイックレリーズを使用してください。V270のカップリングはこの専用クイックにのみフィットするよう設計されています。ご自身のクイックレリーズはV270では使用できません。 ハブナット式ホイール（ナットサイズ15mm）はV270のカップリングではがたつきが発生しますので使用を推奨していません。 トレーナーを使用中および使用直後15分間は，フライホイールとその内側にある黄色のアルミプレートには絶対に触れないでください。非常に熱くなっており，やけどをする恐れがあります。 26 x 1.50"以下のサイズのタイヤを使用する際は，負荷装置と取付台座との間に付属の小径ホイール用アダプタを装着する必要があります。 ジャイロ・テクノロジー 外側を厚く内側を薄くした断面形状のフライホイールにより慣性モーメントを増大。実際の重量よりも重いフライホイールを回しているのと同じ効果を生みます。 V270のフライホイールの実重は2.0kgですが，回転させると2.7kgと同じ効果を生み出します。 フライホイール内側の段差構造とフェライト磁石の4倍の磁力を持つネオジム磁石の採用により，上から下まで幅広い負荷調整域を可能にしています。また段差のそれぞれの幅を微調整することにより負荷レベルの各段階の差を均等にしています。 U字型脚 通常の太い1本式の脚と比べ，単体重量を軽くでき，また3点支持にすることでトータルの剛性を上げることができます。 重量を比較すると，たとえば1.5kgのフライホイールを持つVFS150-Rは重量9.4kgですが，それより0.5kg重いフライホイールを持ちながらもV270の重量は逆に軽い8.5kgに収まっています。これがU字型脚を持つ新型フレームの軽さです。 補強バー先端のダイヤルを回すことで，左右の脚は独立してそれぞれ+/- 10mmの範囲で自由に高さを変えることが可能。決してフラットではない地面での使用においても完璧な安定を得ることができます。 もちろん何も取り外したりすることなくそのままコンパクトに折り畳んで収納することができます。 最大荷重は自転車込みで120kgまでです クイック式ハブクランプと加圧調整ノブ 自転車の脱着を簡単に瞬時に行なえる便利なクイック機構を2ヶ所に採用。 右側のクランプレバーを引き上げるだけでカップリングが開き，自転車を脱着できるスペースが生まれます。 左側カップリングには固定用のロックリングが備わっています。 加圧調整ノブでタイヤとの接触を調整いたします。 新型リモコンシフター 自転車から降りることなく7段階に好みのレベルに負荷を設定できるリモコンシフターは全面改良されました。 ボールベアリング内蔵の大型レバーは，軽いタッチと明確なクリック感で快適に使用できます。 形が最初から決まっている樹脂や金属製ではなく柔軟性のある布バンドをクランプの材質に採用しているため，丸断面のハンドルだけでなく異形断面のカーボン製エアロバーやステムにも取り付け可能。 クイックバックル機構でワンタッチで脱着できます。 旧モデルからの変更点・フレームカラー　ツヤ消しカーボンブラックからツヤありに変更・U脚カラー　赤色塗装仕上げからメッキ仕上げに変更・リモコンシフター　赤色からメッキ仕上げに変更。　ドームレンズシールを装備・タイヤにローラーに押し当てる部分がフットペダルから加圧調整ノブ式に変更（2012/2/21)